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Pragmatic Play no parece estar interesado en experimentar mucho con las funciones.
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Como ya sabéis, me gusta que podáis ver las adaptaciones de autogas realizadas en nuestras instalaciones, en este caso, uno de los últimos vehículos adaptados
Marca: BMW
Modelo: 525I E60
Motor: N52B25A
Potencia: 218CV
Equipo: Prins Autogas con Valvecare
Y como siempre, os dejo una pequeña explicación del sistema que le hemos instalado al vehículo. Prins-Vsi 2.0 Universal (equipos universales para adaptar al vehículo)Prins-Vsi 2.0 Dedicado (equipos dedicados, fabricados para el modelo exacto del vehículo)VSI es la abreviatura de “Vapour Sequential Injection“, y seguramente sea el sistema más avanzado en el mercado en estos momentos. Utilizado para transformar vehículos de inyección multipunto inyectando gas vaporizado o gaseoso, está disponible para funcionar, tanto con GLP como con GNV; y ha sido desarrollado en estrecha colaboración con la multinacional Japonesa Keihin Corporation, marca líder en el sector de la inyección en automoción, tanto a nivel de fabricantes de automóviles, motocicletas, vehículos industriales y pesados.Eligiendo nuestro sistema para transformar su vehículo, aseguramos que no experimentará diferencia alguna en el comportamiento de su vehículo al utilizar gasolina, y sí en las emisiones y en su economía. Disponemos de gran variedad de depósitos, tanto de GLP como de GNC, que cubrirán sus necesidades.Es un sistema totalmente integrado, compatible con el sistema original de su vehículo (E)OBD, y sin necesidad de emuladores de inyección, como gran parte de su competencia. Además, el completísimo programa de diagnosis dedicado es único y perfecciona el buen funcionamiento del sistema,permitiendo ajustar los parámetros del sistema a extremos no conocidos hasta el momento, logrando un rendimiento óptimo y una reducción significativa de las emisiones.Los componentes del sistema, se distinguen, como es norma en la empresa, por su calidad, y han sido diseñados por Prins específicamente para estas aplicaciones. Todos los componentes cumplen con los reglamentos, homologaciones y certificaciones más estrictas. Valvecare. engrase de válvulas para vehículos adaptados a autogas. Recomendable para algunos motores. (consúltenos)El sistema ValveCarepermite la dosificación de nuestro aditivo, creado a través de multitud de pruebas y ensayos a lo largo de todos estos años de experiencia en el mercado. Este sistema es adecuadopara todos los motoresde combustión, exceptuando los motoresde inyección directa, y sean transformados para la utilización de combustibles alternativoscomo el GLP o el GNC. Se inyecta al motor una dosis correctade este aditivo,especialmente formulado,que impide quela válvula y el asientode válvula sufran un desgaste prematuro. Las válvulas ylosasientos de éstasdealgunos motoresson más sensiblesal desgastecuando se conducecon GLP oGNC.Esteproblema no se produce con la gasolina, debido aun aditivo queestá presente enloscombustiblesque lubricalas válvulas ylosasientos de las válvulas. Este aditivono está presente enel GLPo GNC, tampoco resolviendo el problema una inyección mínima de gasolina. Con el innovadorsistema de dosificaciónValveCare, es posible inyectareste aditivoa presión enel motorjunto con elGLP oGNC, lo que reducesignificativamenteel desgaste de lasválvulasylos asientos de válvula.Beneficios• Apropiado en todos los motores, excepto Inyección Directa, transformados con sistema Prins• Cálculo de la dosis correctadeaditivoValveCarebasada en elconsumo realde LPG /CNG•Consumo económicodeaditivodebido a sucorrecta dosificación• Disminuye el desgaste de válvulasy de sus asientos•Funcionamiento completamente automático• También puede usarse en motoresturbo• Rendimiento perfecto, incluso encargas pesadas•Igualdad dedosificación deaditivoValveCareen cada uno de loscilindros•Aviso sonoro al finalizar la botella deaditivoValveCare
SI DESEA MAS INFORMACIÓN NO DUDE EN PONERSE EN CONTACTO CON NOSOTROS
Oct 7 2015
BMW 525i 6cilindros adaptado a GLP con Prins Autogas y Valvecare
Como ya sabéis, me gusta que podáis ver las adaptaciones de autogas realizadas en nuestras instalaciones, en este caso, uno de los últimos vehículos adaptados
Marca: BMW
Modelo: 525I E60
Motor: N52B25A
Potencia: 218CV
Equipo: Prins Autogas con Valvecare
Y como siempre, os dejo una pequeña explicación del sistema que le hemos instalado al vehículo.
Prins-Vsi 2.0 Universal (equipos universales para adaptar al vehículo)Prins-Vsi 2.0 Dedicado (equipos dedicados, fabricados para el modelo exacto del vehículo)VSI es la abreviatura de “Vapour Sequential Injection“, y seguramente sea el sistema más avanzado en el mercado en estos momentos. Utilizado para transformar vehículos de inyección multipunto inyectando gas vaporizado o gaseoso, está disponible para funcionar, tanto con GLP como con GNV; y ha sido desarrollado en estrecha colaboración con la multinacional Japonesa Keihin Corporation, marca líder en el sector de la inyección en automoción, tanto a nivel de fabricantes de automóviles, motocicletas, vehículos industriales y pesados.Eligiendo nuestro sistema para transformar su vehículo, aseguramos que no experimentará diferencia alguna en el comportamiento de su vehículo al utilizar gasolina, y sí en las emisiones y en su economía. Disponemos de gran variedad de depósitos, tanto de GLP como de GNC, que cubrirán sus necesidades.Es un sistema totalmente integrado, compatible con el sistema original de su vehículo (E)OBD, y sin necesidad de emuladores de inyección, como gran parte de su competencia. Además, el completísimo programa de diagnosis dedicado es único y perfecciona el buen funcionamiento del sistema,permitiendo ajustar los parámetros del sistema a extremos no conocidos hasta el momento, logrando un rendimiento óptimo y una reducción significativa de las emisiones.Los componentes del sistema, se distinguen, como es norma en la empresa, por su calidad, y han sido diseñados por Prins específicamente para estas aplicaciones. Todos los componentes cumplen con los reglamentos, homologaciones y certificaciones más estrictas.
Valvecare. engrase de válvulas para vehículos adaptados a autogas. Recomendable para algunos motores. (consúltenos)El sistema ValveCare permite la dosificación de nuestro aditivo, creado a través de multitud de pruebas y ensayos a lo largo de todos estos años de experiencia en el mercado. Este sistema es adecuado para todos los motores de combustión, exceptuando los motores de inyección directa, y sean transformados para la utilización de combustibles alternativos como el GLP o el GNC. Se inyecta al motor una dosis correcta de este aditivo,especialmente formulado, que impide que la válvula y el asiento de válvula sufran un desgaste prematuro.
Las válvulas y los asientos de éstas de algunos motores son más sensibles al desgaste cuando se conduce con GLP o GNC. Este problema no se produce con la gasolina, debido a un aditivo que está presente en los combustibles que lubrica las válvulas y los asientos de las válvulas. Este aditivo no está presente en el GLP o GNC, tampoco resolviendo el problema una inyección mínima de gasolina. Con el innovador sistema de dosificación ValveCare, es posible inyectar este aditivo a presión en el motor junto con el GLP o GNC, lo que reduce significativamente el desgaste de las válvulas y los asientos de válvula.Beneficios• Apropiado en todos los motores, excepto Inyección Directa, transformados con sistema Prins• Cálculo de la dosis correcta de aditivo ValveCare basada en el consumo real de LPG / CNG• Consumo económico de aditivo debido a su correcta dosificación• Disminuye el desgaste de válvulas y de sus asientos• Funcionamiento completamente automático• También puede usarse en motores turbo• Rendimiento perfecto, incluso en cargas pesadas• Igualdad de dosificación de aditivo ValveCare en cada uno de los cilindros• Aviso sonoro al finalizar la botella de aditivo ValveCare
SI DESEA MAS INFORMACIÓN NO DUDE EN PONERSE EN CONTACTO CON NOSOTROS
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