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Nos complace comunicar que tenemos disponible otro nuevo equipo de autogas para inyección directa, en este caso el VSI 2.0-DI. VAPOUR SISTEM.
MARCA: VOLKSWAGEN
MODELO: CALIFORNIA T5
AÑO: 2014
MOTOR: 2.0 TSI CJKA
EQUIPO: VSI 2.0-DI
Os dejo unas fotos del equipo instalado en el vehículo.
Prins Vsi-Di (equipos dedicados de inyección gaseosa para vehículos de inyección directa de gasolina)
El sistema VSI-Dies una variante del sistema VSI totalmente novedoso e inteligentemente planificado para trabajar en vehículos con sistema de inyección directa.Eligiendo nuestro sistema para transformar su vehículo, aseguramos que no experimentará diferencía alguna en el comportamiento de su vehículo al entre conducircon GLP ogasolina.
Cuando hablamos de inyección directa nos referimos a la tecnología aplicada actualmente en los motores más novedosos de la mayoría de fabricantes de automóviles. Hay restricciones que no hacen posible usar nuestra tecnología DLM en algunos motores/vehículos, y una forma más económica de transformar su vehículo es usando este sistema.
Sep 30 2014
AUTOGAS DISPONIBLE PARA VOLKSWAGEN CALIFORNA T5 2.0 TSI con código motor CJKA.
Nos complace comunicar que tenemos disponible otro nuevo equipo de autogas para inyección directa, en este caso el VSI 2.0-DI. VAPOUR SISTEM.
MARCA: VOLKSWAGEN
MODELO: CALIFORNIA T5
AÑO: 2014
MOTOR: 2.0 TSI CJKA
EQUIPO: VSI 2.0-DI
Os dejo unas fotos del equipo instalado en el vehículo.
Prins Vsi-Di (equipos dedicados de inyección gaseosa para vehículos de inyección directa de gasolina)
El sistema VSI-Di es una variante del sistema VSI totalmente novedoso e inteligentemente planificado para trabajar en vehículos con sistema de inyección directa. Eligiendo nuestro sistema para transformar su vehículo, aseguramos que no experimentará diferencía alguna en el comportamiento de su vehículo al entre conducir con GLP o gasolina.
Cuando hablamos de inyección directa nos referimos a la tecnología aplicada actualmente en los motores más novedosos de la mayoría de fabricantes de automóviles. Hay restricciones que no hacen posible usar nuestra tecnología DLM en algunos motores/vehículos, y una forma más económica de transformar su vehículo es usando este sistema.
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